カンニング竹山の愛車遍歴と現在！ジャガー3連投とポルシェの真相

切れ味鋭いカンニング節のキレ芸から、ニュース情報番組での硬派なコメンテーターまで、芸能界で唯一無二のポジションを築き上げたカンニング竹山（竹山隆範）。借金まみれの極貧若手時代から這い上がり、トップタレントへと上り詰めた彼ですが、実は業界内でも知る人ぞ知る筋金入りの「カーガイ（車好き）」であることをご存じでしょうか。

ネット上では「カンニング竹山の現在の車は何か」「とんねるずの番組でポルシェを買ったというのは本当か」といった疑問が絶えません。特に英国の名門サルーンであるジャガーを何代も乗り継いだ熱烈な愛車遍歴や、バラエティ番組での破天荒な購入劇の噂など、竹山隆範が選んできた車には彼の波乱万丈な芸人人生の哲学が凝縮されています。2026年最新の動向を踏まえ、歴代の愛車遍歴から現在のガレージ事情、そして噂の真相まで徹底的に解き明かします。

📌 【この記事の重要ポイントまとめ】

• 要点1：カンニング竹山の代名詞は「ジャガー XJ」であり、歴代モデルを3台連続で乗り継ぐほどの熱狂的な英国サルーン愛好家。
• 要点2：ネットで囁かれる「ポルシェ購入説」は、バラエティ番組の過激企画や共演者（有吉弘行ら）の購入劇との混同が生んだ誤解。
• 要点3：近年は本格的なキャンプ・アウトドア趣味の深化に伴い、都会派高級セダンから実用性と悪路走破性を兼ね備えたSUVへとカーライフを進化させている。

【歴代愛車一覧】極貧時代からブレイク後まで！カンニング竹山の華麗なる愛車遍歴

カンニング竹山の車歴を振り返ると、それはまさに「どん底から這い上がった男のサクセスストーリー」そのものです。若手時代、消費者金融からの借金が約450万円にまで膨らみ、日々の生活すら困窮していた時期から、2004年の大ブレイクを経て経済的自由を手にするまでの軌跡が、ガレージに並ぶ車に如実に投影されています。

テレビ番組の企画や過去のインタビュー、そしてBS日テレ『おぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR, NO LIFE!』に出演した際に竹山自身が明かしたデータをもとに、その歴代愛車を詳細に整理しました。

一般的なお笑い芸人がブレイクした際に選ぶ定番といえば、メルセデス・ベンツのGクラスやSクラス、あるいはBMWといった質実剛健なドイツ車です。しかし、竹山が一貫して選んだのは英国の気品漂うジャガーでした。ここに彼の特異な美意識と車に対する並々ならぬこだわりが表れています。

なぜポルシェが話題に？とんねるず番組の噂と実際の真相を徹底検証

検索エンジンで「カンニング竹山 車」と打ち込むと、サジェストに頻繁に浮上するのが「ポルシェ」というキーワードです。一部のネットユーザーの間では「竹山は番組でポルシェを無理やり買わされたのではないか？」という噂が定着していますが、結論から言えば、カンニング竹山自身がポルシェを購入して所有したという事実は確認されていません。

では、なぜこれほどまでに「竹山＝ポルシェ」のイメージがネット上に定着してしまったのでしょうか。そこにはフジテレビ系列の伝説的バラエティ番組『とんねるずのみなさんのおかげでした』の人気コーナー「買うシリーズ」にまつわる2つの決定的な背景があります。

第1の要因は、盟友・有吉弘行のポルシェ爆買い劇との記憶の混同です。同コーナーにおいて、2011年に有吉弘行が「ポルシェ 911 カレラ カブリオレ」（当時約1,400万円）をその場で購入させられるというテレビ史に残る名シーンが放映されました。同時期に竹山も同番組で過激なターゲットにされており、時計（ロレックスやパテック・フィリップ）や高級スーツ、さらには超高額な絵画などを次々に買わされる役回りを演じていました。視聴者の記憶の中で「とんねるずの買うシリーズで高級外車を買わされた芸人」というイメージが竹山と有吉の間でシャッフルされてしまったのです。

第2の要因は、番組内やトークライブで幾度となく展開された「次は竹山にポルシェを買わせよう」というプロレス的な煽りトークです。矢作兼（おぎやはぎ）やとんねるずの石橋貴明らから「ジャガーばかり乗って気取っているから、次はポルシェのスポーツカーを買え」とイジられ、竹山が「買わねえよ！ 俺はジャガーが好きなんだよバカヤロー！」と絶叫する一連の流れがお約束となっていました。こうした強烈なインパクトが、後年のネット検索ワードとして定着する要因となったのです。

カンニング竹山といえばジャガー｜XJを3代乗り継いだ驚愕のこだわり

竹山隆範の車人生を語る上で、決して外すことができないのがジャガー・XJシリーズへの偏愛です。芸能界において車を頻繁に乗り換えるタレントは無数に存在しますが、同じブランドの同じフラッグシップセダンを「3世代連続」で買い継いだ人物は極めて稀です。

彼がジャガーに魅了された理由について、過去の出演番組で語られた生の告白からは、独自の美意識が浮かび上がってきます。

「ブレイクしてある程度金を持ったとき、周りの芸人はみんなベンツやBMWに乗っていた。でも俺は、あからさまな“成金感”が出るのが絶対に嫌だった。少し影があって、気品があって、乗っているだけで知的に見える車がジャガーだった」

竹山が最初に購入したジャガー XJ エグゼクティブは、丸目4灯と優美なロングノーズが特徴の伝統的英国サルーンでした。故障が多いとされる英国旧車特有の洗礼を受けつつも、ウォールナットのウッドパネルやコノリーレザーの上質な香りに完全に魅了された竹山は、その後、軽量化されたアルミボディを採用したXJ ソブリンへとステップアップします。

さらに圧巻だったのは、ジャガーが伝統的なクラシックスタイルからデザイナーのイアン・カラムによる前衛的クーペフォルムへと劇的なフルモデルチェンジを遂げたXJ ポートフォリオ（X351型）への乗り換えでした。旧来のファンからは賛否が分かれたこのデザイン刷新に対しても、竹山は「進化を恐れないジャガーの姿勢がカッコいい」と即座に追従し、1,000万円を優に超える新車を一括で購入したとされています。

テレビで見せる粗暴なキレ芸の裏側に、英国貴族の伝統を重んじるダンディズムを秘めているという強烈なギャップこそ、カンニング竹山という表現者の深みを示しています。

【実態検証】利用者の生の声と現場目線で見えたリアル

実際にカンニング竹山の車への向き合い方について、一般のファンや同業者、自動車ファンコミュニティはどのように受け止めているのでしょうか。SNSやネット掲示板（5ちゃんねる、知恵袋）に寄せられた声、そして業界関係者の証言を検証すると、非常に好意的な評価が際立っています。

車好きが集うWebコミュニティでは、以下のようなリアルな反応が散見されます。

「芸人でジャガーXJを乗り継いでる竹山さんは本当にセンスが良いと思う。成金っぽさが一切なくて、本物のエンスー感がある」
「キレ芸で売っているのに、普段乗っている車がジャガーの超高級セダンっていうのが最高にダンディ。あのギャップはずるい」
「最近はキャンプにハマって車もSUV系になったみたいだけど、道具としての車の使い方が本当にこなれている」

また、お笑い関係者の証言によると、竹山は劇場の楽屋やスタジオの駐車場でも、自分の愛車を極めて丁寧に扱っていたと言います。スタッフを気遣って後部座席に乗せる際も「ジャガーの革シートは座り心地いいだろ」と嬉しそうに語り、単なる見栄の道具ではなく、人を快適にもてなす空間として車を愛好していた姿が目撃されています。

一般に知られていない盲点とネットの誤解

ここで、カンニング竹山の車選びに関してネット上で流布している「3大誤解」を是正しておきましょう。

誤解①：「芸人仲間からの貰い物やリース車に乗っている」
一部で「番組の企画で提供された車に乗っているだけ」という見方がありますが、これは明白な誤りです。竹山は自身の稼いだギャランティから、正規ディーラーを通じて正規の購入手続きを行っています。所属事務所サンミュージックへの恩義や、苦労時代を支えてくれた妻への感謝を込めて、自腹で納得のいく車両を購入することに強い矜持を持っています。

誤解②：「車には全く無頓着で、マネージャー任せにしている」
竹山は多忙なスケジュールをこなす一方、自らステアリングを握るドライブの時間を極めて大切にしています。地方ロケ以外では可能な限り自走で現場に向かうことも多く、運転そのものをリフレッシュの時間として機能させています。

誤解③：「超高級スーパーカーを何台もコレクションしている」
フェラーリやランボルギーニ、マクラーレンといった派手なスーパーカーをガレージにズラリと並べるタイプのセレブとは一線を画しています。竹山の車選びは常に「日常の実用性」「居心地の良さ」「趣味のライフスタイルとの合致」を基準としており、無駄な台数を抱え込むようなコレクター気質ではありません。

【2026年最新】カンニング竹山が現在乗る車とは？アウトドアシフトの実態

それでは、2026年現在のカンニング竹山の最新愛車事情はどうなっているのでしょうか。

近年、竹山のライフスタイルにおいて決定的な転換点となったのが、本格的なソロキャンプ・アウトドア趣味の定着です。自身の公式YouTubeチャンネルやバラエティ番組でも発信されている通り、焚き火や本格的なアウトドアギアに熱中する竹山にとって、これまでの「車高の低い英国サルーン（ジャガーXJ）」だけでは未舗装路の走行や大量のキャンプ道具の積載に限界が生じるようになりました。

業界関係者や近年のメディア露出情報によると、竹山は長年連れ添ったサルーン路線を尊重しつつも、実用面ではランドローバー（ディフェンダーやディスカバリー）等の英国プレミアムSUV、あるいはアウトドアでの利便性を極限まで高めたギア系SUVを現在の主力車両として活用していることが確認されています。

英国ブランドへの深い信頼と愛着を保ちながらも、現在の実生活（キャンプと長距離移動）に最適化させた車選びを行っている点に、年齢を重ねて円熟味を増した大人のリアリズムが見て取れます。

【プロの結論】高級車選びで後悔しないための判断基準

カンニング竹山の愛車遍歴から私たちが学ぶべき最大の教訓は、「他人の目線や世間の流行に流されず、自分の価値観にフィットした選択を貫くことの尊さ」です。

社会心理学の観点から見ても、成功者が車を選ぶ際、多くの人は「最も分かりやすいステータス（記号）」を求めがちです。しかし、記号としての消費はすぐに飽きが来ます。竹山のように「なぜ自分はこのブランドを選ぶのか」という確固たる美学を持つことこそが、長期的な愛着と自己肯定感を生み出します。

高級車や趣味の車選びにおいて、竹山流のスタンスが向いている人と避けるべき人の条件は以下の通りです。

■ 竹山流の車選びが向いている人：
・画一的なトレンド（ベンツ一強など）に縛られず、独自の審美眼やスタイルを大切にしたい人
・内外装の質感、ウッドやレザーの風合いなど「乗る空間の心地よさ」を重視する人
・愛車の歴史やブランドストーリーに敬意を払い、長く一台と向き合いたい人

■ 慎重になるべき人（おすすめできない人）：
・リセールバリュー（数年後の売却価格）ばかりが気になり、相場の上下に一喜一憂してしまう人
・周囲からの分かりやすい「ドヤ感」や「自慢」だけを目的に車を所有したい人
・輸入車特有のマイナートラブルやメンテナンスの手間を一切許容できない人

【カンニング 竹山 車】に関するよくある質問（FAQ）

Q1：カンニング竹山さんが現在乗っている最新の愛車は何ですか？
A1：長年乗り継いだジャガーXJシリーズの美学を継承しつつ、近年本格化したキャンプ・アウトドア趣味に対応するため、ランドローバーなどの英国系プレミアムSUVを現在の主力車として愛用しています。都会での上品さと悪路での実用性を高次元で両立させたセレクトです。

Q2：とんねるずの番組でポルシェを買わされたという話は本当ですか？
A2：事実ではありません。同番組の「買うシリーズ」で実際にポルシェ（911カレラ カブリオレ）を購入したのは有吉弘行さんです。竹山さんも同企画で高額な時計やスーツ、絵画などを次々に購入させられていたため、視聴者の記憶が混同されて「竹山がポルシェを買った」という誤解がネット上に広まりました。

Q3：竹山さんが乗っていたジャガーの維持費や総額はどれくらいでしたか？
A3：歴代のジャガーXJはいずれも新車価格で800万〜1,400万円クラスの高級サルーンです。3台を乗り継いだ車両本体の総額だけでも3,000万円を超えると推計されます。英国車特有の定期点検や消耗品交換を含めると、維持費だけでも年間数十万〜数百万円規模を投じてきたと考えられ、筋金入りのこだわりが窺えます。

Q4：ジャガーを選び続けた特別な理由は何だったのですか？
A4：ブレイク当時、多くのタレントが選んでいたドイツ系高級車（メルセデス・ベンツ等）の「分かりやすい成金感」を嫌ったためです。知性や上品さ、そして控えめな気品を感じさせる英国サルーンの佇まいに惚れ込み、自身の芸風（キレ芸）とのギャップも含めてジャガーに強い愛着を抱いていました。

まとめ：波乱万丈の芸人人生を物語る愛車選びと今後の展望

カンニング竹山の愛車遍歴を紐解くと、そこには単なる移動手段の記録を超えた、一人の男の生き様が鮮やかに描かれていました。福岡での下積み時代、多額の借金に追われながらハンドルを握った中古のセドリックから始まり、ブレイクの証として手に入れたジャガーXJ。周囲に流されることなく英国車にこだわり続けた姿勢は、芸能界の荒波を独自の話術と信念で生き抜いてきた彼の歩みそのものです。

そして50代を迎えた現在、趣味のアウトドアを極めるためにSUVへと進化を遂げた彼のガレージ。時代や自身のライフステージの変化に合わせながらも、常に「本物」を選び抜く竹山隆範のカーライフは、これからも多くの大人の男性にとって魅力的な道標であり続けるはずです。 （出典: カンニング 竹山 車（Yahoo!ニュース））